به نقل از «ایران اکونومیست»

چالش اعتراض های خیابانی در آلمان

تاریخ انتشار: ۲۱ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۹۳۳۰۶

هزاران نفر از مردم آلمان در شبانه روز گذشته، در بخش‌های مختلف این کشور در اعتراض به تورم غیرقابل کنترل و افزایش هزینه انرژی به خیابان‌ها آمدند تا صدای اعتراض و نگرانی خود را از آینده پیش رو به گوش دولتمردان قدرت اول اقتصادی اروپا برسانند .

به گزارش ایران اکونومیست از خبرگزاری اسپوتنیک، نزدیک به ۲ هزار و پانصد معترض عصر یکشنبه در مقابل ایستگاه مرکزی راه آهن شهر «ارفورت» آلمان تجمع کرده و با سردادن شعارهای اعتراضی علیه سیاست های دولت به طرف مرکز این شهر به حرکت در آمدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

تظاهر کنندگان با در دست داشتن پلاکاردهایی خواستار حمایت دولت آلمان از خانوارها و کسب‌وکارهای کوچک در وضعیت بحرانی اقتصاد و انرژی در این کشور بودند.

یک رسانه محلی آلمانی نیز با انتشار ویدیویی از تظاهرات مردم این کشور در توییتر، نوشت: هزاران آلمانی خواستار کناره‌گیری دولت فدرال هستند و در تظاهراتی موسوم به «انجمن آزادی و دموکراسی» در شهر پلوئن تجمع کردند.

این معترضان که تعداد آن‌ها میان ۴۵۰۰ تا ۵۵۰۰ نفز تخمین زده شد علیه افزایش هزینه‌های زندگی از جمله انرژی پیش از آغاز زمستان شعار دادند. 

در طول هفته گذشته نیز در برخی نقاط آلمان اعتراض هایی برپا شد. در شهر لایپزیگ بیش از ۲ هزار نفر با تجمع در مرکز این شهر، «پاییز گرم» و لغو تحریم‌های روسیه را خواستار شدند. گزارش‌هایی حاکی از شکل‌گیری تظاهرات هفته گذشته در فرانکفورت آلمان نیز وجود دارد.

بنابر آخرین داده‌ها، نرخ تورم در آلمان در ادامه روند صعودی خود به ۸.۸ درصد در ماه اوت (مردادماه) رسید. به گفته رئیس بانک مرکزی آلمان احتمال می‌رود که تورم تا پایان سال به ۱۰ درصد برسد که بالاترین نرخ از دهه ۱۹۵۰ خواهد بود.

کریستین سویینگ مدیرعامل دویچه بانک آلمان نیز به تازگی در گفت‌وگویی با سی‌ان‌بی‌سی گفته بود که رکود اقتصادی در آلمان اجتناب ناپذیر است.

در این میان، هفته گذشته دولت آلمان با طرح ۶۵ میلیارد یورویی جبران افت قدرت خرید عمومی و هزینه‌های کسب‌وکارها در شرایط تورم فزاینده موافقت کرد. با این امید که این طرح در بحبوحه افزایش قیمت‌ها به کمک مردم آلمان آید، با این وجود اعتراض‌های مردمی در این کشور روز به روز گسترده‌تر می‌شود و پیش بینی این است که در روزها و هفته های آینده این روند ادامه داشته باشد.

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: قاره اروپا ، روسیه ، اتحادیه اروپا ، آلمان

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: قاره اروپا روسیه اتحادیه اروپا آلمان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۹۳۳۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واردات ۳ میلیارد دلار بنزین در سال گذشته

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش گفت: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی‌رویه است و مصارف بالا، کار را به‌جایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.

به گزارش ایسنا، ناصر عاشوری در نشستی خبری با بیان اینکه متوسط ظرفیت تولید روزانه بنزین در کشور ۱۱۵ میلیون لیتر است، اظهار کرد: این میزان از ابتدای دولت تغییر محسوسی نداشته و تا پایان دولت هم تغییر محسوسی نخواهد داشت، چراکه از شرکت‌ها و پالایشگاه‌های فعلی نمی‌توان انتظار رشد ظرفیت تولید داشت، هرچند پروژه‌هایی در راستای افزایش کیفی محصولات در پالایشگاه‌ها در حال اجرا است.

وی افزود: ریشه ناترازی بنزین در بخش تولید نیست بلکه ریشه ناترازی بنزین در مصرف بی‌رویه است، ناوگان حمل‌و نقل کشور هر سال روبه‌ نزول است و خودروهای فرسوده هنوز در خیابان‌های کشور تردد می‌کنند و خودروسازها نیز بر اصول بهینه طراحی نمی‌شود و مصارف بالا، کار را به‌جایی رسیده که به جای صادرات، در سال گذشته حدود ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم.

وی با بیان اینکه دولت به‌دنبال احداث پتروپالایشگاه‌ها و پالایشگاه‌های بزرگ است اما این روند زمان‌بر است، گفت: بهتر است روی پالایشگاه‌های کوچک برنامه ریزی شود که هم با سرمایه کمتر و هم در زمان کمتر قابل بهره‌برداری است و اشتغال‌زایی و ارزآوری برای کشور به‌دنبال دارد.

به گفته دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش اگر دولت پالایشگاه‌های کوچک را حمایت کند، می‌توان پالایشگاه‌های ۲۰ تا ۴۰ هزار بشکه‌ای احداث کرد که هر ۱۰‌ تای آن به اندازه یک پالایشگاه بزرگ آورده به دنبال دارد و به‌دلیل پراکندگی، هم سرمایه‌پذیری کمتری دارد و هم از نظر پدافند غیرعامل بسیار موثر خواهد بود.

عاشوری با بیان اینکه دولت و مجلس باید به دنبال بهینه سازی سوخت و کنترل مصرف باشند، اظهار کرد: با اطمینان می‌توان گفت ما تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت.

وی با اشاره به برنامه‌های درنظر گرفته شده در طول نمایشگاه نفت، گفت: در این مدت با شرکتهای داخلی و خارجی از جمله سازندگان و شرکتهای دانش بنیان مذاکره خواهیم داشت و تعدادی از تفاهمنامه هایی را که سال‌های گذشته به امضا رسانده بودیم به قرارداد تبدیل خواهیم کرد که بخشی از این قراردادها و تفاهم‌نامه‌ها مربوط به استفاده از توان شرکت‌های دانش بنیان است.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با بیان اینکه با محوریت شعار سال که جهش تولید با مشارکت مردم است در نمایشگاه نفت امسال حضور خواهیم یافت، گفت: در ۳ پنل تخصصی حضور داریم که محور آنها، برنامه‌ریزی برای تولید با کیفیت و جهش تولید، تأثیر کاهش منابع مالی در استمرار تولید و تهدید ناشی از کاهش نیروهای متخصص در صنعت پالایش است.

عاشوری در خصوص مهاجرت نیروهای متخصص از پالایشگاه بتوان و مشکلات حاصل از این مساله، گفت: تا پیش از این، مهندسین ما درخواست رفتن به خارج از کشور داشتند، الان افراد فنی و آچار به‌ دست پالایشگاه‌ها نیز درخواست کار در کشورهای خارجی را دارند به‌طوری که از کشورهای همسایه دعوت‌نامه برای کارگران ماهر پالایشگاه‌ها با حقوق ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان در ماه ارسال می‌شود.

وی تصریح کرد: در تمامی ابعاد انرژی شامل برق، گاز، بنزین و گازوئیل دچار ناترازی هستیم و اگر امروز به اصلاح روند مصرف انرژی در کشور ورود جدی نکنیم، دو سال دیگر به‌طور حتم بحران تأمین انرژی خواهیم داشت.

دبیر انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش با اشاره به میزان بدهی دولت به پالایشگاه‌ها گفت: میزان بدهی دولت به این بخش حدود ۲۰۰ همت است، یکی از راهکار این است که دوات اجازه تهاتر بدهی مالیاتی ۵۰ همتی پالایشگاه‌ها را با بخشی از مطالبات آنها بدهد و راهکار دیگر که پیشنهاد شده این است که در ۶ فرآورده اصلی تولیدی پالایشگاه‌ها، در بخش مازاد به ما اجازه فروش بدهند.

انتهای پیام